2004年05月24日
モナコ（2004）
Ｆ１モナコグランプリの放映が終わりました。
ヤルノ・トゥルーリ初優勝おめでとう！
佐藤琢磨のスタートダッシュはすごかった。
７位スタートが第一コーナーを過ぎたら４位に。
すばらしいスタートだったのに、エンジンブローが・・・・・
どうして、琢磨のエンジンばかりが壊れるのか・・・
結果
１ トゥルーリ
1hr 45ｍ46ｓ601
2 バトン
+0ｍ0ｓ497
3 バリチェロ
+1ｍ15ｓ766
4 モントーヤ
+1Lap
5 マッサ
+1Lap
6 ダ・マッタ
+1Lap
7 ハイドフェルド
8 パニス
9 バウムガートナー
10 R・シューマッハ
完走１０台というのも、久しぶりの荒れたレースでした。
ラスト１０周のトゥルーリとバトンの攻防は、手に汗を握りました。
モナコですから、簡単に逆転できるとは思っていません。
だけど、気持ちは１周ごとにタイム差を詰めていくバトンです。
オンボードカメラの映像もいいですねぇ。
バトンのカメラに映るトゥルーリの姿がだんだん大きくなってくると、思わず私もアクセルを踏み込んでいました。
こういう、ドキドキわくわくを楽しみにＦ１をみているのです。
赤い自動車の一人旅を見ているのは、楽しくありません。
うっ、、、
日頃と違うエントリーですね！
【JUKE】さん
そうですか？
日頃と違いますか。
F1のカテゴリでは２本目のエントリですけどね。
あまり技術的なことは詳しくないので、見ていて楽しかったことだけ書いています。
インディーももう少し詳しくなりたいんですけど、まだ追いつきません。
Posted by: ももパパ : 2004年05月24日 01:20琢磨、残念でしたねー。
ほんと、エンジントラブル多いですよね。
モナコって一番難しいコースですけど、
一番キレイで一度は行ってみたい所です。
【なっちゃん】さん
住むのは大変そうは街ですが、一度行ってみたいですね。
行ったら、レンタカーを借りて、コースを走ってみたいです。
はじめまして。
それはセカンドドライバーの宿命ではないのでしょうか？
琢磨はセカンドドライバーですのでやはりバトンの方へ出来がよいエンジンがまわるのではないでしょうかね。